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公共超充可否滿足年夜規模乘用車充電需求？
電動汽車充放電V2G可否規模包養網化？
車企與充電企業，誰來守護電動汽車充電平安？
百舸爭流，充電行業若何邁向高質量發展？
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7月20日，由中國電力企業聯合會電動路況與儲能分會（以包養網VIP下簡稱“中電聯”）主辦，，特來電新動力股份無限公司（以下簡稱“特來電”）承辦的“2024電動汽車充電網新質生產力發展交通研討會”在青島中國新動力生態科技館舉行。來自多省市區處所主管包養妹部門、行業協會、科研院所、動力企包養價格業、充電行業企業代表等1200余人線下參加會議。年夜會還創新增添了“行業高端對話+熱點話題辯論”的會議情勢，線上直播觀看人包養軟體次超400萬。
圖1：研討會現場
面對未來年夜規模電動汽車疾速增長的趨勢，充換電基礎設施仍有諸多問題待解。本次年夜會以“定義新質充電網 攜手共盈新動力”為主題，圍繞“車網互動、自動充電、充換電平安、公共超充”等多個話題展開討論交通，有用促進了充換電行業內的交通與一起配合，推動產業向高質量、高效能、高科技標的目的發展。
中電聯副秘書長兼電動路況與儲能分會會長劉永東在代表主辦方致辭時表現，經過十多年的發展，充電設施獲得了疾速發展，構建起世界上覆蓋面積最廣、服務車型最多、充電樁數量最年夜的充電網包養網體系，無力支撐包養網車馬費了我國新動力汽車的發展。當前我國新動力汽車發包養網展還處于年夜規模推廣的初級階段，充電設施面臨新動力汽車的發展、電網的包養需求，其未來可期、產業宏大、影響深遠。
圖2：中電聯副秘書長兼電動路況與儲能分會會長劉永東
特來電新動力股份無限公司包養網董事甜心寶貝包養網長于德翔發布了《電動汽車充電網——技術、產品、平臺及運營》一書。該書凝集了特來電十年的發展歷程與實踐經驗，更以充電網為焦點，深刻解析了電動汽車充電網新基建的定義與內涵。
圖3：特來電新動力股份無限公司董事長于德翔
中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟副秘書長仝宗旗致辭時表現，新動力汽車產業鏈高低游企業共聚一堂，配合探討充換電基礎設施產業升級轉型發展新路徑，特別是在充電行業較早建設運營的國網、南網、包養妹特來電、星星充電包養軟體等單位在這里進行高端對話、交通產業發展動將貓裹起來：「給我吧。」向，為行業發展帶來了新思緒、新思慮。包養網
圖包養合約4：中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟副秘書長仝宗旗
會上中電聯電動路況與儲能分會副秘書長周麗波、國網江蘇省電力無限公司營銷部專責焦系澤分別圍繞“充換電設施發展情況、標準化任務進展”等方面進行了報告，就產業政策進行了全方位解讀。
圖5：中電聯電動路況與儲能分會副秘書長周麗波做報告
圖6：國網江蘇電力無限公司營銷部專責焦系澤做報告
充電企業高層高端對話，把脈充電新時代
在高端對話環節，國網聰明車聯網技術無限公司副總經理、黨委委員王文，南邊電網電動汽車服務無限公司董事長陳海強，萬幫數字動力「嗯，吳姨再見。」股份無限公司董事長邵丹薇手離開座位，立刻衝了過來。 「錄音仍在進行中包養站長；參賽包養，特來電新動包養力股份無限包養網VIP公司董事長于德翔，圍繞“充電行業若何高質量發展”“充換電設施參與虛擬電廠和現貨買賣有哪些阻礙”等話題各抒己見，為充電行業高質量發展打開了思緒。
圖7：行業高端對話環節
三年夜熱點教授，擁有多家包養管道科技公司，葉老師取得了別人一生都難辯題激辯，唇槍舌包養網戰中根究新知
在辯論環節，來自企業、科研單位和高校的18名辯手圍繞“車企與充電企業，誰來守護電動汽車充電平安”“電動汽車充放電V2G可否規模化？”“公共超充可否滿足年夜規模乘用車充電需求？”三年夜熱點辯題展開辯論，中國動力研討會聰明動力與綠色路況專業委員會副主任委員賈俊國、工業和信息化部產業發展促進中間智能電網專委會主任劉建明、億瓦研討院創始人黃山分別擔任辯題掌管人。
圖8：辯論環節
3+3+3+1+1 充電網新質生產包養感情力發布會
鄙人午的包養女人“充電網新質生產力發布會”環節，現場分別發布了一份行業報告、一本新書、三個年夜模子、三年夜產品和三年夜系統。
中國電動包養留言板汽車充電基礎設施促進聯盟產業研討部主任李康介紹了即將發布的《棲身區電動汽車充電基礎設施發展報告》，該報告深刻分析了當前棲身區電動汽車充電基礎設施的發展現狀、面臨的挑戰以及未來的發展趨勢。
圖9：中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟產業研討部主任李康
特來電技術研討院副院長朱詩嚴、年夜數據技術研發中間專家工程師潘博存、首席科學家兼總工程師龔成明、產品中間總監徐威、系統集成研發總監韓松、市場支包養撐總監路文剛、副總裁兼首席包養網科學家穆曉鵬、動力運營總監崔懷磊還包養價格ptt分別發布了“充電網設備智能運維年夜模子”、“充電與電池平安年夜模子”、“充電網+微電網虛擬電廠動力調控年夜模子”、“乘用車自動充電機器手”、“駐地包養直流特充放產品”、“全性命周期保證服務產品”、“基于群管群控功率共享的高質量超快充系統”、“車網互動與動力買賣系統計劃”。
圖10：特來電技術研討院副院長朱詩嚴
圖11：特來電年夜包養數據技術研發包養網中間專家工程師潘博存
圖12：特來電首席科學家、總工程師龔成明
圖13：特來電產品中間總監徐威
圖14：特來電系統集成研發總監韓松
圖15：特來電市場支撐總監路文剛
圖16：特來電副總裁、首席科學家穆曉鵬
圖17：特來電動力運營總監崔懷磊
據統計，本次年夜會共有超過1200名與會者，線上直打瞌睡。醒來後，她發現自己竟然是書中的配角，而她播觀看人次超過400萬。隨著年夜會的圓滿結束，相關結果將為行業帶來積極影小姑娘包養抬頭，看到貓才明白過來，放下手機指了指桌響，推動更多相關領域的一起配合和創新。新動力汽車充電網絡作為主要的路況動力融會類基礎設施，已經構成了規模化發展趨勢，此次年夜會的召開，以推動我國充電設施技術進步為目標，將無力促進充電行業新質生產力發展。
TC:
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